{"id":1566,"date":"2023-04-19T06:33:02","date_gmt":"2023-04-19T06:33:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.smbosque.es\/economia\/?p=1566"},"modified":"2023-04-19T06:33:02","modified_gmt":"2023-04-19T06:33:02","slug":"el-riesgo-climatico-ya-pesa-negativamente-en-el-rating","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.smbosque.es\/economia\/2023\/04\/19\/el-riesgo-climatico-ya-pesa-negativamente-en-el-rating\/","title":{"rendered":"El riesgo clim\u00e1tico ya pesa negativamente en el ‘rating’"},"content":{"rendered":"\n
\"elEconomista.es\"
19\/04\/2023<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

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Seg\u00fan S&P, la transici\u00f3n energ\u00e9tica es una consideraci\u00f3n importante para m\u00e1s del 25% de las empresas calificadas<\/mark><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las calificaciones crediticias, por definici\u00f3n, han medido la capacidad y voluntad de una compa\u00f1\u00eda de cumplir sus compromisos financieros a su vencimiento y garantizaban la buena salud de una empresa. Pero en los \u00faltimos tiempos, las agencias de rating ya est\u00e1n empezando a tener en cuenta en sus calificaciones los riesgos de transici\u00f3n relacionados con el clima<\/strong> en determinados sectores, ya que prepararse para tales eventos puede acabar con la calidad del cr\u00e9dito<\/strong>. Visita el portal de ESG de elEconomista.es<\/a><\/p>\n\n\n\n

En un informe publicado por la agencia S&P destaca que aunque desde principios de 2022 apenas han rebajado la calificaci\u00f3n de firmas no financieras derivadas de riesgos relacionados con el clima<\/strong>, lo cierto es que la transici\u00f3n clim\u00e1tica ya es una consideraci\u00f3n importante en su an\u00e1lisis de calificaci\u00f3n para m\u00e1s de una cuarta parte de las compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEsto refleja la creciente atenci\u00f3n que prestan muchas partes interesadas en la descarbonizaci\u00f3n, lo que podr\u00eda pesar en la calidad crediticia, ya que pueden surgir normativas m\u00e1s perturbadoras y los emisores realizan la generalmente costosa transici\u00f3n hacia bajas emisiones de carbono. Tambi\u00e9n tiene en cuenta los riesgos f\u00edsicos m\u00e1s frecuentes y graves que probablemente se derivar\u00e1n del calentamiento global\u00bb, explica el estudio.<\/p>\n\n\n\n

A ra\u00edz de las nuevas taxonom\u00edas m\u00e1s estrictas, la agencia de riesgo crediticio alude a la necesidad que puede surgir en algunas empresas modificar sus procesos de producci\u00f3n, cadenas de suministros o l\u00edneas de productos as\u00ed como remodelar sus estrategias para responder a estas normativas y anticiparse a los cambios clim\u00e1ticos. Y destaca que muchas de estas entidades operan en sectores intensivos en emisiones de carbono como el petr\u00f3leo y el gas, automovil\u00edsticas, aerol\u00edneas, la generaci\u00f3n de energ\u00eda y los metales y la miner\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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Las primeras rebajas<\/h2>\n\n\n\n

La agencia de rating ya ha tomado desde el comienzo de 2022 algunas medidas de calificaci\u00f3n vinculadas con el clima desde comienzos del a\u00f1o pasado sobre cinco compa\u00f1\u00edas no financieras. Se trata del aeropuerto holand\u00e9s Royal Schiphol Group, la automovil\u00edstica china Geely Automobile Holdings, los productores de energ\u00eda chilenos Enel Chile e Inversiones Latin America Power Limitada (ILAP) y la utility estadounidense ONE Gas.<\/p>\n\n\n\n

En la primera el rating de S&P ha pasado A-\/A-2<\/em> desde A\/A-1<\/em> tras el anuncio del Gobierno holand\u00e9s de reducir dr\u00e1sticamente las emisiones nacionales hasta el 49% de las emisiones para 2030. S&P identifica ahora un mayor riesgo de que la pol\u00edtica medioambiental pueda obstaculizar las operaciones de la firma a largo plazo. \u00abSchiphol puede verse expuesta a un aumento de la intervenci\u00f3n gubernamental o a normativas que afecten directamente a su perfil crediticio\u00bb, explican sus analistas.<\/p>\n\n\n\n

Para Geely se ha revisado su perspectiva a largo plazo a BBB- <\/em>desde estable porque el impulso de la firma para aumentar la aceleraci\u00f3n de la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 afectando gravemente a su rentabilidad y apalancamiento. \u00abSus acelerados procesos de electrificaci\u00f3n para mitigar el riesgo de transici\u00f3n energ\u00e9tica han provocado un mayor gasto de capital\u00bb, incide S&P.<\/p>\n\n\n\n

En lo que se refiere a las chilenas citadas, S&P ha rebajado la calificaci\u00f3n de Enel Chile a BBB<\/em> y de ILAP a BB- <\/em>como consecuencia de la intensa sequ\u00eda que redujo la generaci\u00f3n hidroel\u00e9ctrica y erosion\u00f3 las condiciones del mercado el\u00e9ctrico nacional. \u00abEn el caso de caso de Enel Chile tambi\u00e9n provoc\u00f3 inversiones superiores a las previstas en el marco de su plan estrat\u00e9gico para priorizar la reducci\u00f3n de carbono y acelerar su transici\u00f3n energ\u00e9tica\u00bb, inciden desde S&P. En cuanto a ONE Gas, la rebaja estuvo relacionada en 2021 con la tormenta de invierno.<\/p>\n\n\n\n

Deterioros en el sector del carb\u00f3n, petroleras y gas<\/h2>\n\n\n\n

S&P tambi\u00e9n ha rebajado en la \u00faltima d\u00e9cada varias calificaciones en el sector del carb\u00f3n en EEUU y Europa y de la industria petrolera y del gas a comienzos de 2021. Seg\u00fan el informe, \u00ablos recientes resultados operativos s\u00f3lidos en sectores extractivos como el petr\u00f3leo y el gas o los metales y la miner\u00eda, en un contexto de alza de precios de las materias primas, ha compensado las posturas m\u00e1s negativas de las partes interesadas medioambientales y sus implicaciones para la calidad crediticia\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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