A\u00fan quedan muchas inc\u00f3gnitas sobre el origen y el aspecto primitivo de la Torre de H\u00e9rcules, pero los datos hasta ahora suministrados y contrastados por la investigaci\u00f3n cient\u00edfica (excavaciones arqueol\u00f3gicas, estudio de los paramentos arquitect\u00f3nicos y de los m\u00e9todos constructivos, documentaci\u00f3n conservada) permiten asegurar que\u00a0fueron los romanos los constructores del primitivo faro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Despu\u00e9s de la conquista por Roma del Occidente europeo (Hispania, Galia y Britania), la bah\u00eda coru\u00f1esa adquiere una gran importancia en las rutas mar\u00edtimas romanas que ponen en comunicaci\u00f3n el Mediterr\u00e1neo y las zonas costeras noratl\u00e1nticas. Situada en una costa peligrosa, se convirti\u00f3 en una magn\u00edfica d\u00e1rsena para los barcos que emprend\u00edan la ruta hacia Britania o ven\u00edan de atravesar los peligros del cabo Finisterre. Los romanos crearon un importante enclave portuario, al que le pusieron el nombre de Brigantium, y para servir de apoyo a la navegaci\u00f3n de las naves comerciales y militares construyeron un gran faro que hoy llamamos Torre de H\u00e9rcules.<\/p>\n\n\n\n Por la inscripci\u00f3n conservada al pie de la Torre, sabemos que su constructor fue Gaio Sevio Lupo, arquitecto de la ciudad de Aeminium (la actual ciudad de Coimbra en Portugal). Con los datos actuales disponibles y sin tener certeza absoluta, se atribuye su construcci\u00f3n a la \u00e9poca del emperador romano Trajano que gobern\u00f3 entre los a\u00f1os 98 y 117 d.C.<\/p>\n\n\n\n No conocemos con certeza como era su aspecto exterior. Pero tras las excavaciones arqueol\u00f3gicas realizadas en la base de la Torre, sabemos que contaba con un muro perimetral exterior y con una rampa o escalera de piedra que daba acceso a la plataforma superior. Tampoco conocemos con exactitud c\u00f3mo ser\u00eda el coronamiento romano de la Torre, pero por los datos conservados tendr\u00eda una planta circular acabada en forma de c\u00fapula con un hueco en el centro para salida de la luz y del humo que servir\u00eda de gu\u00eda a los barcos.<\/p>\n\n\n\n El n\u00facleo interior, hoy conservado, tiene, en planta, una base cuadrada, con cuatro huecos interiores que se comunicaban dos a dos; en altura, se articulaba en tres pisos sucesivos, y los huecos estaban abiertos con b\u00f3vedas de ca\u00f1\u00f3n. Posiblemente estos espacios pudiesen servir, entre otras funciones, para guardar el material combustible que arder\u00eda en la parte superior y tambi\u00e9n para resguardo del personal de servicio en la Torre.<\/p>\n\n\n\n En esta \u00e9poca la Torre dejar\u00e1 de funcionar como faro, en algunos per\u00edodos se convertir\u00e1 en castillo defensivo y a partir del siglo XIII en cantera que suministra materiales para la construcci\u00f3n del nuevo n\u00facleo urbano llamado Crunia.<\/p>\n\n\n\n Desde el siglo V…<\/strong> En el siglo XVII sufre una importante reforma en el interior con la construcci\u00f3n de una nueva escalera de acceso y la instalaci\u00f3n de dos farolas.<\/p>\n\n\n\n Siglo XVI…<\/strong> En 1788 comenzaron las obras de la restauraci\u00f3n definitiva de la Torre de H\u00e9rcules. Terminadas en 1790, dieron a la Torre, excepto peque\u00f1as transformaciones posteriores, su aspecto actual. Posteriormente se realizaron diversas obras de acondicionamiento del entorno.<\/p>\n\n\n\n En 1788…<\/strong> Poco despu\u00e9s se acometieron diversos trabajos de acondicionamiento del entorno. Se proyectaron la construcci\u00f3n del camino de acceso y una plataforma rodeando la base de la Torre que no se finalizar\u00eda hasta 1861. Adem\u00e1s se construye una caseta de piedra para servir de protecci\u00f3n de la roca donde estaba la inscripci\u00f3n romana. VISITA VIRTUAL A LA TORRE<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/blogs.smbosque.es\/miguelsantiago\/files\/2021\/10\/image.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\nLa Torre medieval<\/h4>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de la desaparici\u00f3n del imperio romano, la Torre de H\u00e9rcules sufre, desde el siglo V, un progresivo deterioro que provocar\u00e1 la desaparici\u00f3n de su muro perimetral exterior y de la rampa de acceso.\u00a0 En el siglo V, las invasiones de los b\u00e1rbaros provocaron la desaparici\u00f3n de la parte occidental del Imperio romano. La llegada de los suevos y v\u00e1ndalos, las incursiones de los h\u00e9rulos y el colapso del poder romano trajeron consigo que la Torre de H\u00e9rcules perdiese su funci\u00f3n de faro, ahora in\u00fatil despu\u00e9s de la reducci\u00f3n del tr\u00e1fico mar\u00edtimo y el aumento de los peligros procedentes del mar. Con el abandono de la Torre, se iniciar\u00eda su progresivo deterioro y ca\u00edda de los perpia\u00f1os de su muro. A\u00fan as\u00ed, cabe la posibilidad de que, una vez asentados los reinos b\u00e1rbaros en Occidente, la Torre tuviese alg\u00fan papel como referencia en las relaciones mar\u00edtimas que se establecieron en los siglos VI y VII entre el reino suevo de Gallaecia y el reino de los francos.
A partir del siglo IX…<\/strong>
A partir del siglo IX, las costas de Occidente estuvieron sometidas a los continuos saqueos de los normandos. Las fuentes escritas recogen su ataque en el 844 al Faro Brigantium y hasta el siglo XI Galicia se vio atacada en numerosas ocasiones. En estos siglos la Torre sirve como punto de referencia para delimitar un territorio al que se le da el nombre de Faro Brigantio o simplemente Faro; territorio que los reyes de Asturias, Le\u00f3n y Galicia dejar\u00e1n en manos de condes o de los obispos de Santiago.
La Torre se convirti\u00f3 en castillo defensivo, en puesto de vigilancia frente a las amenazas del mar y en objeto de disputa entre los reyes y los se\u00f1ores eclesi\u00e1sticos y nobiliarios.
Entre los a\u00f1os 991 y 1126 la Torre estuvo, excepto algunos breves per\u00edodos, bajo el dominio de los obispos de Santiago de Compostela. En esta \u00e9poca, en el lado este de la Torre, pegado a su muro exterior, existi\u00f3 una construcci\u00f3n rectangular de muros de piedra y dividida en dos estancias. Las excavaciones arqueol\u00f3gicas realizadas pusieron de manifiesto una gran abundancia de hogares y restos de cer\u00e1mica y org\u00e1nicos que indican que debi\u00f3 funcionar de cocina para los defensores de la Torre convertida en fortaleza.
Siglo XIII…<\/strong>
En el siglo XIII, a partir de la construcci\u00f3n de la nueva poblaci\u00f3n de Crunia en el 1208, la Torre queda abandonada. Los perpia\u00f1os ca\u00eddos y los a\u00fan conservados del muro exterior y de la rampa de acceso sirvieron como cantera donde conseguir material de buena calidad con escaso esfuerzo para las construcciones y fortificaciones que se realizaron en A Coru\u00f1a en esta \u00e9poca. La extracci\u00f3n de perpia\u00f1os de la Torre ser\u00e1 prohibida en el siglo XVI; en aquel momento ya no exist\u00eda ni el muro perimetral exterior ni la rampa de acceso.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
![\"And\u00e9n](\"https:\/\/3.bp.blogspot.com\/-psj3WOodjMo\/WHqtWxc26zI\/AAAAAAAAJHA\/gAYgT5W40IYK8oo6ZZwRtFQFH1OY-tXAwCLcB\/s1600\/Torre%2Bde%2BHercules.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nLa recuperaci\u00f3n de la Torre como faro<\/h4>\n\n\n\n
Si en la Edad Media la Torre de H\u00e9rcules sirvi\u00f3 como fortaleza y cantera, a partir del siglo XVI se inicia lentamente el proceso de su conservaci\u00f3n y de la recuperaci\u00f3n de su funci\u00f3n de faro.\u00a0 En el siglo XVI la Torre, conocida como Castillo Viejo o Torre del Faro , sigue siendo, por su posici\u00f3n adelantada hacia el oc\u00e9ano, una atalaya de aviso frente a las posibles amenazas y ataques procedentes del mar. Este puesto de vigilancia estaba bajo la responsabilidad del Ayuntamiento de la ciudad, quien pagaba a las personas que de d\u00eda y de noche ejerc\u00edan esa funci\u00f3n. Por las excavaciones realizadas y la documentaci\u00f3n conservada parece ser que ahora la Torre estaba rodeada de un peque\u00f1o foso y parapeto defensivo complementado con barreras de espino. La vigilancia en la Torre era ejercida por marineros o jubilados de la marina; de ellos se encontraron en las excavaciones restos de pipas de cer\u00e1mica blanca y de placas de hueso con los agujeros redondos hechos para obtener botones, testimonios de sus actividades cotidianas al pie de la Torre.
Tambi\u00e9n en esta \u00e9poca el Ayuntamiento coru\u00f1\u00e9s inicia la protecci\u00f3n de la Torre, y proh\u00edbe en 1553 la extracci\u00f3n de perpia\u00f1os y piedras y ordena reparar las faltas que amenacen su estructura y las escaleras de madera que daban acceso a la base de la Torre.
Siglo XVII…<\/strong>
Si en la Edad Media la Torre de H\u00e9rcules sirvi\u00f3 como fortaleza y cantera, ser\u00e1 a finales del siglo XVII cuando la Torre de H\u00e9rcules recupere de nuevo su funci\u00f3n de faro.
En 1684, el Gobernador y Capit\u00e1n General del Reino de Galicia, el Duque de Uceda, orden\u00f3 la construcci\u00f3n de una escalera interior de madera que permitiese el acceso a la parte superior de la Torre. Para hacerlo, perforaron las b\u00f3vedas de ca\u00f1\u00f3n romanas que separaban los tres pisos de la Torre. En la cara norte de la parte superior se realiz\u00f3 un peque\u00f1o balc\u00f3n para facilitar la vigilancia.
Aprovechando el nuevo acceso, los c\u00f3nsules de Inglaterra, Holanda y Flandes propusieron la construcci\u00f3n, a su cargo, en lo alto de la Torre de dos peque\u00f1as torretas de piedra, cada una con su farola dotada con tres l\u00e1mparas de aceite que ser\u00edan encendidas todas las noches para ayudar a la navegaci\u00f3n. Autorizada la obra por el Duque de Uceda y realizada por el arquitecto coru\u00f1\u00e9s Amaro Ant\u00fanez, la Torre recuper\u00f3 su primitiva funci\u00f3n de faro. Para costear su construcci\u00f3n y el sostenimiento de las dos farolas se cre\u00f3 una nueva tasa que deber\u00edan pagar todos los barcos que arribasen a los puertos gallegos.
Siglo XVIII…<\/strong>
Pronto se mostr\u00f3 que las farolas de la Torre eran insuficientes. En el siglo XVIII hubo repetidos intentos de mejorar y reparar la Torre, pero no se llevaron a cabo. Progresivamente las condiciones empeoraron: primero dej\u00f3 de funcionar una de las farolas y despu\u00e9s, en 1769, un rel\u00e1mpago destruy\u00f3 la que quedaba. De forma transitoria y para sustituir la estropeada, se colocaron tres farolas port\u00e1tiles, imposibles de encender en \u00e9pocas de mal tiempo. El constante deterioro de la Torre y la posibilidad de derrumbamiento obligaba a hacer importantes reparaciones, pero la falta de recursos imped\u00eda realizarlas.<\/p>\n\n\n\nLa restauraci\u00f3n de la Torre<\/h4>\n\n\n\n
En 1788, por iniciativa del Real Consulado de A Coru\u00f1a y autorizadas por el rey Carlos III, comenzaron las obras de la restauraci\u00f3n de la Torre de H\u00e9rcules. Estas obras, realizadas por el ingeniero militar Eustaquio Giannini, afectaron principalmente al exterior y a la parte superior de la Torre. En el exterior se revisti\u00f3 el n\u00facleo primitivo romano con un envoltorio de piedra de est\u00e9tica clasicista. Esta nueva fachada tiene una sobria decoraci\u00f3n y una duplicidad sim\u00e9trica y regular de los vanos que en su mayor parte son falsos y que s\u00f3lo en algunos casos se corresponden con las antiguas entradas romanas a las estancias interiores (a veces tapiadas en parte para mantener la regularidad en la fachada). La banda diagonal, que recorre los muros en espiral hasta la cumbre, recuerda la antigua rampa romana de acceso.
En la parte superior, se llev\u00f3 a cabo la demolici\u00f3n de los restos de la rotonda romana y de los a\u00f1adidos hechos en el siglo XVII (torretas y balc\u00f3n) que son sustituidos por un nuevo final compuesto de dos cuerpos octogonales superpuestos; el superior conten\u00eda inicialmente el fanal o fogar\u00f3n que alimentado por carb\u00f3n servir\u00eda de luminaria. En el interior, la vieja escalera de madera fue sustituida por una nueva de piedra con pasamanos de madera.
La restauraci\u00f3n finaliz\u00f3 en 1790.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Entre 1799 y 1806…<\/strong>
Entre 1799 y 1806, se realizaron nuevas obras provocadas por la sustituci\u00f3n de la farola de carb\u00f3n por un nuevo fanal giratorio de reverberos parab\u00f3licos alimentado con aceite. Esta instalaci\u00f3n oblig\u00f3 a Giannini a introducir modificaciones en la cumbre de la Torre. La cubierta del cuerpo superior fue demolida y se coloc\u00f3 una linterna de cristal que a\u00fan se conserva hoy. Tambi\u00e9n se realiz\u00f3 la construcci\u00f3n de un peculiar pin\u00e1culo p\u00e9treo que alberga la escalera de acceso a la linterna y se instal\u00f3 un pararrayos.
Siglos XIX y XX…<\/strong>
En 1927 se realiz\u00f3 la electrificaci\u00f3n del faro. En el siglo XIX y hasta finales del XX, las reformas fueron m\u00ednimas y apenas afectaron al interior de la Torre, tuvieron mayor importancia las que se acometieron en su entorno. En 1849, el interior de la Torre fue acondicionado para instalar las clases de la primera Escuela de Torreros de Faros de Espa\u00f1a, que se mantuvieron hasta 1854. Desde 1858 y hasta 1906 las paredes interiores de la Torre estuvieron revestidas con papel estampado. En 1909 la barandilla de madera de la escalera interior fue sustituida por otra de piedra. Y en 1861 y 1956 se construyeron diversos edificios destinados al alojamiento de los fareros, situados al pie de la plataforma de la base de la Torre.<\/p>\n\n\n\n![\"Torre](\"https:\/\/planesconhijos.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/gigante-geri%C3%B3n.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"El](\"https:\/\/pinake.files.wordpress.com\/2011\/07\/galicia-la-torre-de-hercules-l61.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"Galiciaenfotos.com](\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/proxy\/yy9A02nEFdysShE6GSJb7i6PPl2hK5UYshbS6fCvj1pzZtgpAWCMQdf8ZWl1uz5ZNQdzS9nUhktqUx7WfN2VWu5wHw4MDSEBvV32DVQZtGdvF_xlXBm7-cOb_l6b\")